Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

Советы Тестовый редактор 13.09.22

Любому опытному автовладельцу хотя бы раз в жизни требовалось зарядить аккумулятор своей машины, если конечно он не богатей, который позволяет себе их менять как перчатки. Обычно подзарядка требуется после долгого простоя автомобиля. Например, такое происходит в новогодние праздники. Но далеко не все умеют делать это правильно. В данной статье мы расскажем, как нужно заряжать АКБ, чтобы избежать опасных или неприятных последствий.

Самые свежие новости в нашем Телеграме!

Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий

Меры предосторожности

При зарядке АКБ зарядным устройством соблюдайте простые меры предосторожности, которые помогут предотвратить повреждение батареи или з\у, а также более серьёзные последствия.

Производите зарядку только в хорошо проветриваемом помещении, поскольку при этом в атмосферу выделяются вредные для здоровья и взрывоопасные газы.
Строго соблюдайте полярность.
Перед зарядкой протерите аккумулятор водой с содой и удалите с него загрязнения.
При подзарядке без снятия батареи с автомобиля, уберите с него обе клеммы.
Не выставляйте напряжение больше 15,5 Вольт (для кальциевых аккумуляторов – больше 16,4 В). В противном случае это может привести к необратимым последствиям для АКБ, особенно если она необслуживаемая. В обслуживаемый аккумулятор можно добавить электролит, который позволит восстановить его работоспособность.
При сильном разряде АКБ не выставляйте сразу ранее указанные силу тока и напряжение. Это может привести к осыпанию пластин и порче детали. Для зарядки такого аккумулятора лучше сначала поставить напряжение 12-13 В и силу тока в 1-2 А.

Как часто менять масло в двигателе

Правильная зарядка АКБ

Итак, для правильности зарядки аккумулятора надо суметь выставить силу тока и напряжение. Однако еще нужно учесть состояние батареи и степень её разряда. В процессе ток на клеммах АКБ будет постепенно снижаться. Когда он достигнет 0,2 А, это укажет на то, что аккумулятор зарядился примерно на 75-85%. При таких условиях батарея будет заряжаться долго, чтобы достичь полного заряда. Увеличив ток приблизительно до 15 В, удастся довольно быстро зарядить источник питания до 85-90%. А при поднятии напряжения до 16 В — АКБ достигнет 94-96% заряда. Но, поднимая силу тока, не забывайте про меры предосторожности, указанные выше! Иначе это может быстро вывести батарею из строя.

Для качественного и правильного заряда немаловажен и выбор зарядного устройства. Сегодня большая часть из них – универсальные, и обычно подходят для АКБ всех типов. Однако не забывайте про исключения из правил. Как правило, з\у с минимальным набором дополнительных опций стоят дешевле, а с широким функционалом — дороже. Необязательно покупать именно сложные и дорогие приборы. Простому автовладельцу обычно достаточно устройства средней ценовой категории. Главное, чтобы оно было полностью исправным.

Как определить, насколько заряжена АКБ?

Автовладельцам необходимо уметь определять степень заряженности аккумуляторной батареи. Это нужно, чтобы оценить её исправность и степень необходимой зарядки. Проверить это можно по напряжению на её клеммах или плотности электролита. Осуществлять проверку следует после того, как АКБ простоит минимум 8 часов без использования. При этом температура окружающей среды должна быть в пределах 20-25 градусов по Цельсию.

Примечательно, что идеально точного результата достичь крайне сложно. Показатели всегда будут лишь приблизительными. Плотность электролита измеряйте нагрузочной вилкой, а напряжение – мультиметром в режиме омметра или омметром. Желательно, чтобы измерительные приборы были максимально точными.

При полной заряженности аккумулятора напряжение на его клеммах составит примерно 12,7-12,9 В, а плотность электролита – 1,28 г/см3. Если он заряжен на 80%, то эти показатели будут – 12,5 В и 1,245 г/см3 соответственно. При заряде в 40% — 12,1 В и 1,175 г/см3. При полном разряде плотность электролита окажется равной 1,10 г/см3, а напряжение – 11,7 В.

Если батарея исправна, то плотность электролита во всех банках должна быть одинаковой. Но допустима некоторая погрешность в 0,02 г/см3.

Какое напряжение в бортовой сети автомобиля считается нормальным?

Для проверки исправности и степени заряда аккумулятора необходимо знать нормальные показатели напряжения в автомобильной бортовой сети. Они высвечиваются на бортовом компьютере или выявляются при проверке мультиметром. Для большинства автомобилей нормальными считаются показания в пределах 14-14,5 В. Но для некоторых авто допустимо и значение в 13,9-14,2 В.

Примечательно, что слепо верить показаниям на приборной панели не стоит. Зачастую они бывают неточными.

Если полученные результаты сильно отличаются от нормы, рекомендуется изучить инструкцию по эксплуатации данного автомобиля и уточнить допустимые для него значения. Но обычно это указывает на проблемы с аккумулятором или генератором. Диагностировать такие неисправности лучше сразу на СТО.