Штрафы за техосмотр в 2025 году: что изменилось и как избежать проблем

Новости Валерий Жмышенко 21.07.25

Обязательный технический осмотр частных легковых автомобилей отменен в 2022 г., при этом коммерческий транспорт должен проходить осмотр в соответствии с требованиями ПДД. Спустя три года законодательство не претерпело больших изменений.

Самые свежие новости в нашем Телеграме!

Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий

Общие сведения

До весны 2022 г. получение диагностической карты было обязательной процедурой, номер документа о пройденном ТО требовался при покупке полиса ОСАГО. В большинстве случаев карта просто приобреталась, несмотря на появление требований об обязательной фотосъемке автомобиля в пункте контроля. Следует уточнить, что даже фотосъемка не дает никакой защиты от продажи карты – автомобиль с неисправностями тормозов или выпускной системы спокойно пройдет осмотр за доплату сотруднику пункта контроля.

Процедура осмотра достаточно простая – автомобиль заезжает в специально оборудованный бокс и проходит фотосъемку. Затем поочередно проверяются основные узлы, влияющие на безопасность. В случае отсутствия нареканий оформляется электронная диагностическая карта. При необходимости владелец может затребовать карту на бумажном носителе. Если при проверке выявляются проблемы, то владелец должен устранить дефекты и снова посетить пункт контроля. Повторно оплачивать услуги не требуется — при повторной проверке осматриваются только узлы конструкции автомобиля, по которым были замечания.

Законодательные нормы

По ПДД прохождение техосмотра автомобилями частных собственников, не используемыми для коммерческой перевозки людей и грузов, требуется только в случае регистрации. Если человек эксплуатирует уже зарегистрированную машину, то он может пройти технический осмотр по собственному желанию. Первая карта выдается только через 4 года после выпуска автомобиля, при первичной регистрации новой машины карта диагностики не требуется.

Не станем вдаваться в смысл подобной процедуры, важно другое – диагностическая карта не требуется при покупке ОСАГО или при проверке документов сотрудниками Госавтоинспекции. Есть гипотетическая вероятность отказа в выплате страховой премии по причине ДТП, связанного с техническими неисправностями при отсутствии диагностической карты. На практике подобные ситуации не зафиксированы, поскольку получение диагностической карты не обязательно.

Кому требуется карта

С весны 2025 г. требуется карта осмотра в следующих ситуациях:

для повторно регистрируемых машин от 4 лет с учетом года выпуска, указанного в ПТС;
при смене владельца автомобиля от 4 лет с учетом года выпуска, указанного в ПТС;
при регистрации изменений в конструкцию вне зависимости от года выпуска автомобиля.

Перечисленные нормы не являются новинкой, они лишь прошли повторное утверждение. С весны 2025 г. из пакета документов при регистрации или смене собственника исключен лишь полис ОСАГО.

Если автомобиль принадлежит юридическому лицу и имеет возраст в диапазоне от 4 до 10 лет, то прохождение техосмотра обязательно через каждые два года. Если возраст машины переваливает за планку 10 лет, то процедура становится ежегодной. Правило распространяется как на легковые, так и на коммерческие автомобили с допустимой полной массой до 3500 кг.

Для автомобилей, используемых в качестве такси, правила строже. Техосмотр обязателен для машин до 5 лет, затем карту требуется обновлять через каждые 6 месяцев. Такие же требования распространяются на грузовой транспорт с полной массой свыше 3500 кг (включая машины, переоборудованные под перевозку людей – например, строительных или ремонтных бригад).

Если грузовой автомобиль используется для доставки опасных грузов, то карту нужно получать через каждые 6 месяцев вне зависимости от года выпуска машины. Собственники автобусов (вне зависимости от количества мест для пассажиров) получают карту ежегодно при возрасте автомобиля до 5 лет или через каждые 6 месяцев для автобусов старше 5 лет.

Как проверить масло в двигателе

Наказание

Отсутствие карты диагностики в случаях, предусмотренных ПДД, карается только штрафом. Сумма штрафа для физических лиц составляет 2000 руб., по предыдущим требованиям штраф не превышал 800 руб. и существовала возможность скидки 50% при оплате постановления на протяжении 20 дней после оформления.

С 2025 г. льготный период увеличен до 30 дней, при этом скидка сокращена до 25%. Штрафы для юридических лиц жестче – отсутствие или использование просроченной диагностической карты обойдется в 50 тыс. руб., одновременно водитель получит свой штраф в размере 2000 руб. Точно такое же наказание предусмотрено и для индивидуальных предпринимателей, имеющих в собственности автомобиль.

Камеры контроля

Первые сведения о подготовке системы автоматической проверки автомобилей на наличие карт диагностики и полиса ОСАГО появились более 5 лет назад. По состоянию на середину 2025 г. нет даже камер, работающих в экспериментальном режиме.

Заключение

По состоянию на 2025 г. получение диагностической карты для частных автомобилей требуется только в случае повторной регистрации машин старше 4 лет, смены владельца или регистрации изменений в конструкции. Требования для транспорта юридических лиц жестче, особенно для автомобилей, задействованных в сфере перевозки людей. В зависимости от года выпуска осмотр такси или автобусов проводится через каждые 6 или 12 месяцев.