Технический регламент на тюнинг автомобиля в 2025 году: какие изменения произошли

Новости Валерий Жмышенко 8.09.25

Большинство доработок автомобиля считается изменением конструкции и требует законного оформления. В противном случае водитель рискует получить штраф или предписание вернуть машину в исходное состояние, а в случае ДТП незаконные доработки могут признать одной из причин аварии.

Самые свежие новости в нашем Телеграме!

Подпишитесь, чтобы всегда быть в курсе событий

Общие сведения

Тюнинг подразумевает установку нестандартных деталей или модернизацию агрегатов, не одобренную заводом-изготовителем автомобиля. Пример тюнинга – установка пластикового обвеса, изменение характеристик двигателя за счет иной прошивки или модернизации системы впрыска и выпуска отработавших газов. Существующий Технический регламент Таможенного союза регламентирует практически все доработки конструкции автомобиля.

Согласно регламенту под изменение конструкции подпадают:

доработки, выполненные вне производственной площадки;
доработки, прямо влияющие на безопасность (модернизация тормозов, перевод двигателя на наддув, изменение рулевого управления для получения большего угла поворота колес);
доработки, изменяющие эксплуатационные характеристики (пример – установка пружин или колес с нестандартными габаритами для увеличения клиренса).

ПДД

С марта 2025 г. вступило в силу Постановление Правительства РФ №413, регламентирующее тюнинг автомобилей. Согласно документу, разрешение требуется на практически любую доработку машины, не предусмотренную заводом. Под тюнинг подпадает даже установка сетки в бампере для защиты кассеты радиаторов от гравия. Также в списке доработок, требующих согласования, остались буксировочные приспособления, оборудование для эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях.

Регистрации подлежат следующие доработки:

установка ГБО (согласование использования газобаллонного оборудования требовалось и ранее);
замена штатного двигателя на агрегат с иными характеристиками (рабочим объемом, системой питания или числом цилиндров);
изменение количества сидений или перестановка кресел в салоне (например, в микроавтобусе);
изменение конструкции силового каркаса кузова или рамы;
изменение клиренса путем установки проставок под пружины, пружин с увеличенной высотой или амортизаторов с иными рабочими характеристиками (речь в данном пункте идет о доработках, существенно увеличивающих дорожный просвет);
установка лебедки с любым приводом барабана;
модернизация рулевого управления либо тормозной системы;
использование колесных дисков с параметрами, имеющими значительное отличие от предписанных заводом;
монтаж дополнительных емкостей для хранения топлива;
доработка системы выпуска отработавших газов (под данный пункт в основном подпадают «спортивные» системы выхлопа);
перевод головной светотехники с галогенных на светодиодные лампы (допустима только замена фар целиком с рядом оговорок).

Доработанный автомобиль должен пройти экспертизу с получением соответствующего одобрениях. Данные затем вносятся в ПТС (в электронном паспорте предусмотрен специальный раздел для указания данных о доработках). Важно понимать, что ряд изменений легализовать не получится, в первую очередь замечание касается модернизации рулевого управления либо тормозной системы автомобиля.

Штрафы

Сумма штрафа за незаконную доработку автомобиля варьируется в пределах от 500 до 5000 руб. В дополнение сотрудник Госавтоинспекции вправе выписать предписание устранить недочеты. В случае игнорирования предписания не исключено аннулирование учета автомобиля.

Для легализации доработок автомобиля необходимо:

Подготовить пакет документов на установленное оборудование, которое должно иметь сертификат соответствия требованиям ЕАС или ГОСТ. Предварительно есть смысл изучить сертификат одобрения ОТТС, в котором содержатся сведения о допустимых доработках.
Обратиться в специализированную организацию (по месту регистрации), имеющую право давать заключение о запрете или возможности эксплуатации автомобиля с доработками. Процедура испытаний и оформления документов занимает несколько дней.
После получения заключения обратиться в МРЭО для внесения информации в ПТС (в бумажном документе предусмотрено отдельное поле для особых отметок).
Пройти повторный техосмотр с выдачей диагностической карты, на данном этапе изменение конструкции автомобиля считается узаконенным.

Заключение

Вступившие с весны 2025 г. поправки к ПДД несколько усложнили процедуру доработки машин. В список работ, подлежащих согласованию, вошли изменение клиренса или установка сеток для защиты радиаторов – т.е. деталей, не предусмотренных заводом-изготовителем.

Советы Новости Обзоры Подборки Видео FRESH News